环保风暴来袭,100多家废塑料回收加工点被关停!

环保风暴来袭,100多家废塑料回收加工点被关停!

6月4日,临川区秋溪镇政府组织镇村干部,会同环保、综治等部门对位于该镇梓溪村砖窑厂内的一处占地200平方,利用回收废旧塑料作为原料,进行塑料加工的非法作坊进行查处,责令其限期拆除设备,并搬离原址。据了解,该作坊刚开设不久,加工条件简陋,购置二手设备加工,无任何环保手续,开挖了两个各100多平方米的简易蓄水池,废水直排地表。执法过程中,工作人员向企业主解释答疑,业主表示尽快拆除设备,永久关闭。广西归义取缔131家非法废品加工作坊6月1日,在挖机、气割、铁锤的轰隆作业声中,石桥坝社区、双塘社区的废品加工作坊被一一拆除、清理。当日,归义镇强制取缔非法废品加工作坊(点)行动正式启动,来自环保、安监、公安、城市综合执法局、电力、规划等10余家单位的近百名工作人员参与。行动将持续至6月12日,对归义镇辖区内131家废品加工作坊(点)进行全面清理。近年来,归义镇废品回收加工规模日益扩大,存在无证经营、无...

行业分析从废旧汽车看国内外废塑料回收利用现状

行业分析从废旧汽车看国内外废塑料回收利用现状

    近20年来,国际上汽车塑料的用量不断增加,这主要是因为轻量化车身在提高动力的同时,减少了燃料消耗,降低了排气污染。不仅如此,塑料部件不容易腐蚀,增强了灵活性、弹性、和安全性,具有非常好的隔热效果,降低了噪音,优化了空间利用率。     从国外汽车工业发展情况来看,汽车塑料的用量已成为衡量汽车生产技术水平的主要标志之一,但汽车是有报废年限的,如何处置这些从汽车上拆解下来的废塑料俨然成为一道令人头痛的难题。    采用塑料制造汽车部件的最大好处是减轻了汽车重量,提高了汽车某些部件的性能,但也正事塑料部件的独有特性,带来了及其难处理的回收利用问题,其中最大的就是环境污染问题。废旧车辆回收法规    目前,日本、美国和欧洲发达国家,每辆轿车使用塑料已超过150KG,约占汽车总重的12-15%。由于汽车工业发达国家政府的高度重视,促进包括塑料和橡胶在内的废旧材料的回收利用,汽车废塑料制品的实...