废旧蓄电池 如何回收才好

废旧蓄电池 如何回收才好

近年来,随着电动自行车(以下简称“电动车”)的广泛普及和更新换代,电动车废旧蓄电池回收问题日益成为社会关注的热点。据了解,国内电动车普遍使用铅酸蓄电池,如若保存处理不当,极易产生严重的土壤和空气污染。而在国内废旧蓄电池回收领域,却存在着回收成本高、监管难度大等问题,难以建立安全、通畅的回收渠道。正规回收点回收成本和环保标准高,大量废旧蓄电池流入地下产业链“刚卖掉电动车,在废旧收购市场回收价为200元。”日前,安徽省阜阳市市民王女士说,在出售电动车时,商家并没有提醒她,废旧蓄电池需要单独处理。目前,国内电动车废旧蓄电池回收行业,正在构筑一条正规回收产业链:即电池生产厂家委托电动车销售企业和网点回收废旧蓄电池,通过签订合同的方式,将废旧蓄电池储存于专业回收公司或收购站点,之后统一交付正规企业处理,实现资源回收再利用。然而,在看似良性的发展态势下,一条地下产业链依然存在。“土法冶炼的小作坊,被称...

废旧蓄电池 如何回收才好(一线调查)

废旧蓄电池 如何回收才好(一线调查)

正规回收点回收成本和环保标准高,大量废旧蓄电池流入地下产业链“刚卖掉电动车,在废旧收购市场回收价为200元。”日前,安徽省阜阳市市民王女士说,在出售电动车时,商家并没有提醒她,废旧蓄电池需要单独处理。目前,国内电动车废旧蓄电池回收行业,正在构筑一条正规回收产业链:即电池生产厂家委托电动车销售企业和网点回收废旧蓄电池,通过签订合同的方式,将废旧蓄电池储存于专业回收公司或收购站点,之后统一交付正规企业处理,实现资源回收再利用。然而,在看似良性的发展态势下,一条地下产业链依然存在。“土法冶炼的小作坊,被称为‘野炉’。这些企业不交税,没有工商注册、环保手续。其处理工艺、装备极其落后,采用人工或简单机械拆卸电池,污染物直接倾倒,造成巨大的环境污染。”安徽华铂再生资源科技有限公司副总经理沈岑宽说,“这些企业在深山里‘打一枪换一个地方’,极难监管。”“正规企业需要在技术装备、环境保护等方面付出大量成本,...

【行业动态】电动自行车废旧蓄电池再利用监管难,该如何回收?

【行业动态】电动自行车废旧蓄电池再利用监管难,该如何回收?

近年来,随着电动自行车(以下简称“电动车”)的广泛普及和更新换代,电动车废旧蓄电池回收问题日益成为社会关注的热点。据了解,国内电动车普遍使用铅酸蓄电池,如若保存处理不当,极易产生严重的土壤和空气污染。而在国内废旧蓄电池回收领域,却存在着回收成本高、监管难度大等问题,难以建立安全、通畅的回收渠道。正规回收点回收成本和环保标准高,大量废旧蓄电池流入地下产业链“刚卖掉电动车,在废旧收购市场回收价为200元。”日前,安徽省阜阳市市民王女士说,在出售电动车时,商家并没有提醒她,废旧蓄电池需要单独处理。目前,国内电动车废旧蓄电池回收行业,正在构筑一条正规回收产业链:即电池生产厂家委托电动车销售企业和网点回收废旧蓄电池,通过签订合同的方式,将废旧蓄电池储存于专业回收公司或收购站点,之后统一交付正规企业处理,实现资源回收再利用。然而,在看似良性的发展态势下,一条地下产业链依然存在。“土法冶炼的小作坊,被称...

电动自行车废旧蓄电池再利用监管难,该如何回收?

电动自行车废旧蓄电池再利用监管难,该如何回收?

近年来,随着电动自行车(以下简称“电动车”)的广泛普及和更新换代,电动车废旧蓄电池回收问题日益成为社会关注的热点。据了解,国内电动车普遍使用铅酸蓄电池,如若保存处理不当,极易产生严重的土壤和空气污染。而在国内废旧蓄电池回收领域,却存在着回收成本高、监管难度大等问题,难以建立安全、通畅的回收渠道。正规回收点回收成本和环保标准高,大量废旧蓄电池流入地下产业链“刚卖掉电动车,在废旧收购市场回收价为200元。”日前,安徽省阜阳市市民王女士说,在出售电动车时,商家并没有提醒她,废旧蓄电池需要单独处理。目前,国内电动车废旧蓄电池回收行业,正在构筑一条正规回收产业链:即电池生产厂家委托电动车销售企业和网点回收废旧蓄电池,通过签订合同的方式,将废旧蓄电池储存于专业回收公司或收购站点,之后统一交付正规企业处理,实现资源回收再利用。然而,在看似良性的发展态势下,一条地下产业链依然存在。“土法冶炼的小作坊,被称...

废旧蓄电池 如何回收才好?

废旧蓄电池 如何回收才好?

近年来,随着电动自行车(以下简称“电动车”)的广泛普及和更新换代,电动车废旧蓄电池回收问题日益成为社会关注的热点。据了解,国内电动车普遍使用铅酸蓄电池,如若保存处理不当,极易产生严重的土壤和空气污染。而在国内废旧蓄电池回收领域,却存在着回收成本高、监管难度大等问题,难以建立安全、通畅的回收渠道。正规回收点回收成本和环保标准高,大量废旧蓄电池流入地下产业链“刚卖掉电动车,在废旧收购市场回收价为200元。”日前,安徽省阜阳市市民王女士说,在出售电动车时,商家并没有提醒她,废旧蓄电池需要单独处理。目前,国内电动车废旧蓄电池回收行业,正在构筑一条正规回收产业链:即电池生产厂家委托电动车销售企业和网点回收废旧蓄电池,通过签订合同的方式,将废旧蓄电池储存于专业回收公司或收购站点,之后统一交付正规企业处理,实现资源回收再利用。然而,在看似良性的发展态势下,一条地下产业链依然存在。“土法冶炼的小作坊,被称...

人民日报:野驴作坊横行,极难监管,废旧电池回收何去何从?

人民日报:野驴作坊横行,极难监管,废旧电池回收何去何从?

维修视界(微信L625)  中国电动车、摩托车维修行业第一媒体。亲民友爱,料趣横生;您需要的,是我们关注的。近年来,随着电动自行车(以下简称“电动车”)的广泛普及和更新换代,电动车废旧蓄电池回收问题日益成为社会关注的热点。据了解,国内电动车普遍使用铅酸蓄电池,如若保存处理不当,极易产生严重的土壤和空气污染。而在国内废旧蓄电池回收领域,却存在着回收成本高、监管难度大等问题,难以建立安全、通畅的回收渠道。正规回收点回收成本和环保标准高,大量废旧蓄电池流入地下产业链。“刚卖掉电动车,在废旧收购市场回收价为200元。”日前,安徽省阜阳市市民王女士说,在出售电动车时,商家并没有提醒她,废旧蓄电池需要单独处理。目前,国内电动车废旧蓄电池回收行业,正在构筑一条正规回收产业链:即电池生产厂家委托电动车销售企业和网点回收废旧蓄电池,通过签订合同的方式,将废旧蓄电池储存于专业回收公司或收购...

废旧电池回收提倡了很多年,但如何正确处理你了解吗?

废旧电池回收提倡了很多年,但如何正确处理你了解吗?

近年来,随着电动自行车(以下简称“电动车”)的广泛普及和更新换代,电动车废旧蓄电池回收问题日益成为社会关注的热点。据了解,国内电动车普遍使用铅酸蓄电池,如若保存处理不当,极易产生严重的土壤和空气污染。而在国内废旧蓄电池回收领域,却存在着回收成本高、监管难度大等问题,难以建立安全、通畅的回收渠道。正规回收点回收成本和环保标准高,大量废旧蓄电池流入地下产业链“刚卖掉电动车,在废旧收购市场回收价为200元。”日前,安徽省阜阳市市民王女士说,在出售电动车时,商家并没有提醒她,废旧蓄电池需要单独处理。目前,国内电动车废旧蓄电池回收行业,正在构筑一条正规回收产业链:即电池生产厂家委托电动车销售企业和网点回收废旧蓄电池,通过签订合同的方式,将废旧蓄电池储存于专业回收公司或收购站点,之后统一交付正规企业处理,实现资源回收再利用。然而,在看似良性的发展态势下,一条地下产业链依然存在。“土法冶炼的小作坊,被称...

15000吨、获利1000万,又一起废电池大案,为何非法回收总是屡禁不止.....

15000吨、获利1000万,又一起废电池大案,为何非法回收总是屡禁不止.....

废电池行业向来就是不太平,近日,废电池行业又出了一个爆炸性的新闻:江苏淮安监察机关查处了一起非法铅冶炼案,犯罪嫌疑人通过回收、拆解废旧蓄电池15000余吨,总共获利1000余万元。为什么我国非法铅冶炼厂总是屡禁不止呢?据行业专业人士称,目前我国的铅酸电池报废率正在进入高峰期,至少会有50%以上的废旧铅酸蓄电池会进入非正规的处理渠道。据了解,京津冀地区废铅蓄电池回收80%掌握在非法社会源渠道,正规电池生产企业回收量非常小,且正规再生铅企业80%的原料都来自非法社会源渠道。这无论是对于环保还是安全来说都是一个巨大的问题,这也正是国家加大对废铅蓄电池回收管理的重要原因。随着环保督查的不断深入,部分地区对为销赃提供隐蔽渠道、无证经营或超量、超范围、超期经营危险废物、非法转移、倾倒危险废物等环境违法行为要依法从严查处。涉嫌犯罪的,将依法移送司法机关。目前,国内电动车废旧蓄电池回收行业,正在构筑一条正...

废旧电池回收乱象、危害、模式、方法……一文了解有关废旧电池回收的所有问题

废旧电池回收乱象、危害、模式、方法……一文了解有关废旧电池回收的所有问题

伴随着我国经济的快速发展,各类型电子产品的生产数量持续增长,既带来了规模庞大的电池市场需求,也为电池回收和梯次利用创造了难题。据相关统计,目前我国的电池生产企业约有350 家,各类电池年生产能力约150 亿至160 亿只,每年就越有3. 2 亿块手机电池变成电子垃圾。仅以铅蓄电池为例,每年我国废旧铅蓄电池产生量超过2. 6×106 吨,而正规的回收比率不到30%。今年年初,北京环保警察联合天津、河北、内蒙古警方联合行动,破获了一起特大污染环境案。位于北京通州的“电池王”王某专门收购废旧汽车电瓶,北京几乎一半的废旧汽车电瓶都经由他的手回收。而回收后的废旧电瓶不经任何环保处理直接发往外地的地下炼铅厂,电瓶内浓酸直接倾倒造成上千平方米的土地环境严重污染。警方查处了两个黑工厂,抓获包括“电池王”在内的犯罪嫌疑人19 名,查获危险物137 吨。废旧电瓶处理造成严重环境污染,涉嫌触犯污染环境罪,依法处...

头条:冶炼厂回收废电池被封,91.86吨废电瓶被查处!今后仅轻量化达标废电池可回收!

头条:冶炼厂回收废电池被封,91.86吨废电瓶被查处!今后仅轻量化达标废电池可回收!

传统铅酸因为工艺简陋、技术含量不高等问题,不仅造成多年的同质化竞争严重,产能泛滥,严重过剩,而且废电池回收环节也引起了诸多环保问题,正因为传统铅酸技术含量低,导致废旧后如果不及时处理,污染物质将可能带来极大的环境污染。电池新国标要求低重高能的技改政策,也是希望在产品的生命周期的后道环节——回收部分,能够最大可能地通过电池技术升级来降低污染物质对环境的过多影响。非国标电池已经开始被查收,进行退市处理(如下图)。广大商家要开始警惕,各地生产和经营非国标电池的厂家、经销商正在加紧清理库存,并且为了跑销路,不惜制造对电池新国标的不法言论,造.谣攻击新国标电池轻量化技改是偷工减料,这是违法的商业行为,请勿模仿,据悉有关部门正予以追查。也正因此,新国标正式执行后,极可能在今后,仅轻量化达标的铅酸废电池可回收!以上内容综合整理自:中国江西网-新法制报大家好,我是【蓄电池价格表】首席主编:周非。  曾在国...

新政马上出台!废电池回收有救了!

新政马上出台!废电池回收有救了!

废电池重大利好,新政即将出台,经销商、回收商再也不怕被罚了,废电池回收这下有救了。1废电池新规或年前出台最近,有消息称国家生态环保部就铅蓄电池生产商集中收集和跨区域转运制度试点工作方案(简称“试点工作方案”)正在准备组织开展征求意见,预计2018年年底前出台。在北京、天津、辽宁、山东、海南、宁夏、上海等地开展试点工作。2经销商可降低经营风险对于电动车废旧电池回收行业而言,一旦试点方案确定实施,这无疑是重大利好!经销商店内可以存放废旧蓄电池,不怕罚!试点工作方案提出,收集网点在收集日常生活中所产生的废铅蓄电池时,收集过程可豁免危险废物管理要求。但收集工业企业产生的废铅蓄电池应当具有危险废物经营许可证。这就意味着,经销商、维修工日常以旧换新收集废电池不必再办理危险废物经营许可证,可以大大减少经营风险了。3回收商运输废电池不怕罚新的试点放开了未破损废铅蓄电池的运输要求。未破损的废铅蓄电池在由收集...

多地发布废电池回收方案,经销商和回购商一定要注意!

多地发布废电池回收方案,经销商和回购商一定要注意!

本平台承办锂电池所有:生产资质、荣誉证书、IS09001、CQC、保险  等电动车,电摩,电动三轮车等3C认证下证快,时间短,全程无忧、快捷服务!国家官网可查! 最近,云南昆明发布了一则最新电动车安全管理办法,其中要求进一步规范电动自行车使用、管理、回收、改装等活动,对废电池的回收进行了明确的“规定”!《管理办法》中明确指出,鼓励消费者将电动自行车废旧蓄电池交由电动自行车销售商、电动自行车蓄电池销售商回收!除了云南昆明发布了相关政策,四川遂宁发布的电动车管理办法中也提到了,鼓励消费者将电动自行车废旧蓄电池交由电动自行车销售商、电动自行车蓄电池的销售商回收。但是,禁止无危险废物经营资质的单位和个人收集、贮存、处置和利用电动自行车废旧蓄电池。可见相关部门对非法从事废旧电池回收的个人和单位的打击有多严!前段时间,陕西汉滨有人盗经销商门店回收旧电池被抓,就是因为无证进行废旧电池回收,之所以近期废旧...

12月22日:期铅大跌130,废电池回收惨淡

12月22日:期铅大跌130,废电池回收惨淡

12月22日:期铅大跌130,废电池回收惨淡废电池行情详情参见蓝字标题文章:《》市场品名材质价格区间单位涨跌发布日期备注长江现货1#铅1#元/吨-5012-06含税广东现货1#铅1#元/吨-2512-06含税华通现货1#铅1#元/吨7512-06含税上海现货1#铅1#元/吨-2512-06含税上海地区1#铅1#元/吨012-06含税长江有色网1#铅1#元/吨012-06含税佛山现货1#铅1#元/吨012-06含税物贸现货1#铅1#元/吨012-06含税坤泰市场1#铅1#元/吨-5012-06含税济南现货1#铅1#元/吨-5012-06含税沈阳现货1#铅1#元/吨-5012-06含税北京现货1#铅1#元/吨-5012-06含税天津现货1#铅1#元/吨-5012-06含税无锡现货1#铅1#元/吨-5012-06含税西安现货1#铅1#元/吨-5012-06含税重庆现货1#铅1#元/吨-5012-...

废电池迎来好消息!行情转好!

废电池迎来好消息!行情转好!

“日前,云南昆明发布了一则最新电动车安全管理办法,其中要求进一步规范电动自行车使用、管理、回收、改装等活动,另外还对废电池的回收进行了明确的“规定”!这个消息,对经销商来说非常有利!”《管理办法》中明确指出,鼓励消费者将电动自行车废旧蓄电池交由电动自行车销售商、电动自行车蓄电池销售商回收!除了云南昆明发布了相关政策,四川遂宁发布的电动车管理办法中也提到了,鼓励消费者将电动自行车废旧蓄电池交由电动自行车销售商、电动自行车蓄电池的销售商回收。但是,禁止无危险废物经营资质的单位和个人收集、贮存、处置和利用电动自行车废旧蓄电池。在这两年国家出台了多个文件,严查废电池回收市场,不少经销商都吃了亏!有要求环保资质的、有要求禁止存放废旧电池的、还有要求对于电动车换购、维修过程中产生的废旧电池,让顾客“自己带走”的!行家都知道,电动车、电池、维修店铺里,几乎都有废电池,无论是换购还是维修都会有大量废电池产...