废轮胎大涨!为何中国的翻新轮胎不足1%,谁杀死了翻新轮胎?

废轮胎大涨!为何中国的翻新轮胎不足1%,谁杀死了翻新轮胎?

2019年2月,是农历正月,是一年中的开始,对于轮胎行业来说,也是非常重要的一个月份,各个轮胎品牌联合各地的经销商正如火如荼的开着订货大会,而废旧轮胎回收也涨价连连!以上是华东地区某地的废胎上门回收价格网友又发来信息,我们一起来看:河北地区12.00R20的废旧轮胎空壳价格55元了!2月13日全国废轮胎回收价格汇总为何中国的翻新轮胎不足1%?中国是全球消耗轮胎及废旧轮胎的大国,然而中国的翻新轮胎不足1%,翻新率远低于发达国家水平。一方面反映了轮胎翻新业拥有广阔的前景,但另一方面也揭示了国内轮胎翻新业举步维艰。其实连举步维艰都谈不上,因为基本上已经死了。翻新轮胎能够:节省成本,保护环境,提高效率。这么个大好事,在中国怎么就行不通呢?1、妖魔化的翻新轮胎轮胎翻新鱼龙混杂,黑作坊泛滥,监管缺失等等。“夺命胎”、“马路杀手”、“定时炸弹”……被冠以各种致命“头衔”,妖魔化的形象使翻新轮胎成为众矢之...

紧跟“一带一路”战略让废轮胎资源化综合利用技术走进吉尔吉斯斯坦

紧跟“一带一路”战略让废轮胎资源化综合利用技术走进吉尔吉斯斯坦

今年的6月9日到10日,上海合作组织(下称“上合组织”)峰会在青岛召开,作为上合组织进入发展新阶段后的首次峰会,青岛峰会开启了上合组织与“一带一路”加强对接合作的新局面。上合成员国成为中国在“一带一路”沿线国家的重点投资对象,通过投资项目来改善这些国家的经济发展条件。如中国在塔吉克斯坦建成的热电站保证了当地用电和供暖,在吉尔吉斯斯坦投产的炼油厂填补了当地产业空白,这些都是区域经济合作带来的巨大成效。目前,世界各国对废轮胎资源的综合利用十分关注,废轮胎再生资源的利用能够在一定程度上缓解工业生产原料短缺的情况,特别是在橡胶、钢丝、炭黑方面;其利用过程产生的污染较使用原生资源小;使用价格较原生资源低,可产生较大的经济效益并可增加就业岗位。作为上合组织的一员,融合科技集团贯彻“一带一路”精神,将在中亚进行全面布局,彻底解决中亚地区废旧轮胎污染问题。近年来迅速发展的热裂解技术,成为废轮胎综合利用的新...